МОНТАЖ ПНЕВМОЛИНИЙ

Монтаж пневмолиний

Пневматическая система централизованной подачи сжатого воздуха представляет собой разветвленную сеть пневматических трубопроводов, решающих задачу подачи качественного сжатого воздуха от компрессора к потребителю. 

Причем, если при использовании одного компрессора с одним потребителем, находящимся в непосредственной близости от компрессора, целесообразность пневмомагистрали кажется весьма сомнительной, то при эксплуатации нескольких компрессоров, включая основные и резервные и большого количества потребителей сжатого воздуха, то монтаж пневмомагистрали является экономически и практически обоснованным.

Пневмомагистраль решает следующие задачи по доставке сжатого воздуха от компрессора до потребителя:

• Разводка сжатого воздуха по всему предприятию или цеху.
• Оптимизация подачи сжатого воздуха в зависимости от ответственности выполняемых работ.
• Прокладка резервных трубопроводных систем на случай ремонта оборудования.
• Удобство использования — т. к. пневмомагистраль, в отличие от шлангов никогда не мешается под ногами.
• Возможность использования пневматических систем с разным давлением. В зависимости от поставленных задач, пневмомагистраль рассчитана на рабочее давление до 16 бар или на вакуум.
• Автоматический дренаж трубопроводной пневматической системы, отвод и утилизация конденсата.
• Возможность подключения нового потребителя без ущерба имеющимся.
• Размещение компрессора в правильном месте.
• Отсутствие ржавчины в сжатом воздухе способствует увеличению службы оборудование.
• Долговечность.
• Возможность эксплуатации при различных температурах, включая отрицательные.
• Минимизация потерь давления в трубопроводе.

Если рассматривать более бюджетные варианты, то возможно использование полипропиленовых и металлопластиковых труб. Использование труб из меди или нержавейки ограниченно стоимостью и трудозатратностью выполняемых работ. 

Категорически не рекомендуется использование стальных трубопроводов, так как под действием физических свойств сжатого воздуха (температура, влажность, давление) они подвержены быстрому образованию коррозии. 

Если рассматривать трубопроводы изготовленные из резиновых и пластиковых шлангов, то в силу физических свойств, они подвержены провисанию, в результате чего пары влаги будет конденсироваться в местах прогибов, превращаясь в воду со всеми вытекающими последствиями для пневматического инструмента или пневмооборудования.

Что касается монтажа и подключения компрессора, то здесь выполняются следующие виды работ:

• Подбор компрессорного оборудования.
• Выбор места установки компрессора с учетом эффективного использования с соблюдением оптимальных параметров эксплуатации. При необходимости монтаж приточной вентиляции.
• Монтаж компрессорного оборудования.
• Монтаж и обвязка ресиверов.
• Установка необходимого дополнительного оборудования (система воздушных фильтров, осушителей, лубрикаторов, блоков подготовки воздуха, монтаж дублирующей пневмолинии для проведения регламентных ремонтных работ, установка запорной и предохранительной арматуры)
• Соединение трубопровода компрессора с пневмомагистралью.
• Подключение компрессора к сети электропитания.
• Пробный запуск компрессора.
• Подключение пневматического инструмента, пневматического оборудования или другого потребителя сжатого воздуха (фитинги и т.д.).
• Проверка соотношений производительности компрессора и расхода воздуха потребителей.
• Расчет диаметров сечений трубопроводов и воздушных рукавов в зависимости от пропускной способности воздушной магистрали.
• Проверка пневмомагистрали на герметичность и работоспособность в полном объеме.